今年9月掀起的金融海啸在冲击了德国金融业之后，目前正在向其他主要行业蔓延，德国的汽车、钢铁及机器制造等行业均受到不同程度影响，企业前景日趋暗淡。
汽车业是德国最大的工业产业，德国每7个就业岗位中就有1个与该行业挂钩。受金融危机影响，近几个月来美国和欧洲汽车市场需求大幅降低，德国主要汽车生产商不断传出减产和盈利下降的消息。
据有关机构预测，今年全年德国国内汽车销量将降至1990年两德统一以来的最低点。戴姆勒汽车公司总裁策彻说：“德国汽车销售的主要市场——欧美两大市场在短时间内同时衰败，我还从未经历过。”大众汽车公司也预计，美国作为全球最大的汽车市场，其对汽车的需求量将萎缩至上世纪80年代初的水平，到2010年才有望回升。德国汽车业研究所所长迪兹则认为，2009年对世界汽车业是决定命运的关键一年。许多汽车厂将陷入亏损，如没有政府救助，一些著名汽车厂也将因资金匮乏而倒闭。
德国钢铁行业因汽车业的不景气而受到拖累。为保持钢铁价格，德国最大的两家钢铁制造厂商蒂森-克虏伯钢铁公司和萨尔茨吉特钢铁公司均削减了产量。德国钢铁行业联合会预计，德国今年的钢铁产量将减少2%，明年全球钢铁产量也将减少约2%，德国钢铁业最早要到2010年才会有所起色。
德国机器设备制造联合会日前预测，作为仅次于汽车业的德国第二大产业，机器制造业在2009年的发展将陷于停滞。但是，尽管受金融危机影响，今年该行业仍将有5%的增长，这主要得益于中型企业在出口市场具备的较强竞争力。
